某中型货车前钢板弹簧悬架设计
  

编号:99-666274 | DOC格式 | 923.00K | 27 页

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某中型货车前钢板弹簧悬架设计

1.39万字 27页 原创作品,已通过查重系统


摘 要
悬架是保证车轮或车桥与车架或承载式车身之间具有弹性联系的装置的灼。悬架能够传递作用在车轮或车桥与车架或承载式车身之间的一切力与力矩,缓和、抑制不平路面给予汽车的冲击和振动,衰减由于冲击所引起的振动,从而保证汽车的行驶平顺性和汽车的行驶稳定性。
悬架的结构形式还在不断的发展中,但是从结构功能上来讲悬架主要由弹性元件、导向机构、减振装置三部分组成。有些悬架的一个部件会兼有两到三个功能,比如钢板弹簧,其兼有弹性元件和导向机构的作用。
本文对悬架的发展状况,结构形式,分类做了简单的介绍。着重介绍了某中型货车前钢板弹簧的设计与分析,包括钢板弹簧片数与厚度的设计,钢板弹簧刚度、应力和偏频的设计,各钢板弹簧基本尺寸的设计,钢板弹簧扰度和弧高的设计,减震器与缓冲块的设计,钢板弹簧对汽车操纵稳定性的影响分析。


关键词:悬架;钢板弹簧;减振器;缓冲块;操纵稳定性

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